Infrastruktur neu gedacht
3D Erschließungsplanung
Straßen, Kanäle, Leitungen — alles in einem dreidimensionalen Modell. Kollisionen erkennen, bevor sie gebaut werden. Erdmassen optimieren, bevor der Bagger kommt.
Infrastruktur neu gedacht
Straßen, Kanäle, Leitungen — alles in einem dreidimensionalen Modell. Kollisionen erkennen, bevor sie gebaut werden. Erdmassen optimieren, bevor der Bagger kommt.
Die dritte Dimension
Ein Baugebiet ist mehr als Straßen und Häuser. Unter der Oberfläche verbirgt sich ein komplexes Netz aus Schmutzwasserkanälen, Regenwasserleitungen, Trinkwasser, Gas, Strom und Telekommunikation. Darüber liegen Fahrbahnen, Gehwege, Grünstreifen und Geländemodellierungen.
In der klassischen 2D-Planung werden diese Elemente in getrennten Plänen dargestellt — Lageplan, Längsschnitt, Querprofil. Konflikte zwischen den Gewerken fallen oft erst auf der Baustelle auf. Dann wird es teuer.
Unsere 3D-Erschließungsplanung bringt alles in ein Modell. Jeder Kanal, jede Leitung, jede Gradiente existiert im dreidimensionalen Raum — und Kollisionen werden erkannt, bevor der erste Graben ausgehoben wird.
Unsere Werkzeuge
Mit AutoCAD Civil 3D und BIM-Methodik modellieren wir komplette Erschließungsanlagen — vom Geländemodell bis zum fertigen Ausführungsplan.
Achsen, Gradienten und Querprofile werden als dynamisches 3D-Korridormodell angelegt. Änderungen an der Gradiente aktualisieren automatisch alle Querprofile, Erdmassen und Anschlusshöhen.
Schmutz- und Regenwasserkanäle werden dreidimensional modelliert und hydraulisch berechnet. Haltungslängen, Gefälle, Schachttiefen und Überdeckungen — alles konsistent in einem Modell.
Die Gradiente der Erschließungsstraßen wird so optimiert, dass der Erdmassenaustrag minimiert wird. Auf- und Abtrag werden im 3D-Modell in Echtzeit berechnet — jede Anpassung zeigt sofort ihre Wirkung.
Wo kreuzt der Kanal die Wasserleitung? Liegt das Gasrohr im Konflikt mit dem Straßenaufbau? Im integrierten 3D-Modell werden Kollisionen automatisch erkannt und farblich markiert.
Mulden-Rigolen-Systeme, Retentionsbecken und Versickerungsanlagen werden direkt im Geländemodell geplant. Volumina und Rückhaltekapazitäten berechnen sich automatisch aus der 3D-Geometrie.
Unser 3D-Modell ist die Basis für den BIM-Prozess in der Infrastruktur. IFC-Export, Attributierung nach AIA und konsistente Datenübergabe an alle Projektbeteiligten — von Anfang an digital gedacht.
Der Mehrwert
Die Investition in eine dreidimensionale Erschließungsplanung zahlt sich mehrfach aus — in der Planungsphase, auf der Baustelle und bei der Abrechnung.
Der Vergleich
Was sich ändert, wenn die Planung in die dritte Dimension geht.
Lageplan, Längsschnitt und Querprofile existieren als separate Zeichnungen. Änderungen müssen manuell in allen Plänen nachgeführt werden. Konflikte zwischen Gewerken fallen oft erst bei der Bauausführung auf. Erdmassen werden aus Querprofilen geschätzt.
Lageplan, Längsschnitt und Querprofile sind Ansichten desselben 3D-Modells. Jede Änderung propagiert automatisch durch alle Darstellungen. Kollisionen werden in Echtzeit erkannt. Erdmassen berechnen sich exakt aus dem Vergleich von Bestands- und Planungsmodell.
Unser Ablauf
Strukturiert, effizient und transparent — so entsteht Ihre 3D-Erschließungsplanung.
Auf Basis unserer Drohnenvermessung oder klassischer Vermessungsdaten erstellen wir das digitale Geländemodell (DGM). Dieses bildet die Bestandsoberfläche ab und ist die Grundlage für alle weiteren Planungsschritte — Höhenanschlüsse, Gefälle und Erdmassenberechnung.
Achsen, Gradienten und Querprofile werden als dynamische Korridormodelle angelegt. Die Gradiente wird iterativ optimiert, bis der Erdmassenausgleich und die Entwässerung stimmen. Anschlusshöhen an bestehende Straßen und Grundstücke werden exakt abgestimmt.
Schmutzwasser, Regenwasser, Trinkwasser, Strom, Gas und Telekommunikation — alle Leitungen werden im dreidimensionalen Modell trassiert. Die hydraulische Berechnung erfolgt integriert. Kreuzungspunkte und Mindestabstände werden automatisch überwacht.
Alle Gewerke werden im Gesamtmodell zusammengeführt, die Kollisionsprüfung durchgeführt und die Erdmassenbilanz finalisiert. Aus dem 3D-Modell leiten wir alle erforderlichen 2D-Pläne ab — Lageplan, Längsschnitt, Querprofile, Detailzeichnungen — konsistent und widerspruchsfrei.